雨水改變了駕駛員的駕駛環(huán)境，路面積水降低了路面的摩擦力。當(dāng)車(chē)輛在制動(dòng)、緊急加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)，慣性很容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑、翻轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，增加了事故發(fā)生的概率。這也是我們常說(shuō)的“滑水”現(xiàn)象。在各個(gè)惡劣天氣的影響，我們都需要使用交通氣象站對(duì)通行條件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保障通行安全。

公路交通氣象站設(shè)備怎么樣?公路交通氣象站設(shè)備傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋，在風(fēng)、雨、雪等天氣狀況下，為我們遠(yuǎn)程提供交通沿線的氣象數(shù)據(jù)，從而為公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

公路交通氣象站設(shè)備的應(yīng)用很是廣泛，可以根據(jù)需求擴(kuò)展監(jiān)測(cè)一些氣象數(shù)據(jù)，采用低功耗設(shè)計(jì)，整體功耗小于10W，可以長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行交通氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。